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海運(yùn)集裝箱拼箱注意事項(xiàng)

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海運(yùn)集裝箱拼箱注意事項(xiàng)

海運(yùn)集裝箱拼箱注意事項(xiàng) 海運(yùn)集裝箱拼箱注意事項(xiàng)

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1、拼箱貨一般不能指定某具體船公司                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  了解更多。點(diǎn)擊進(jìn)入

   船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的訂艙,只有通過貨運(yùn)代理(個(gè)別實(shí)力雄厚的船公司通過其物流公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙。幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司“集中辦托,集中分撥”來實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)?。一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性,只能集中向幾家船公司訂艙,很少能滿足指定船公司的需求,因此在成交拼箱貨時(shí),盡量不要接受指定船公司,以免在辦理托運(yùn)時(shí)無法滿足要求。 海運(yùn)集裝箱拼箱注意事項(xiàng)


2、拼箱提單一般是貨代提單(HOUSE B/L)

   在與客戶洽談成交時(shí),應(yīng)特別注意相關(guān)運(yùn)輸條款,要做信用證,以免對方的信用證開出后在辦理托運(yùn)時(shí)才發(fā)現(xiàn)無法滿足運(yùn)輸條款。例如L/C規(guī)定拼箱貨運(yùn)輸不接受貨運(yùn)代理的提單,因此船公司不直接接受拼箱貨的訂艙,船公司的海運(yùn)提單是出給貨代的,而由貨代再簽發(fā)貨代提單(HOUSE B/L)給發(fā)貨人,如果 L/C規(guī)定不接受貨代B/L,那么實(shí)際運(yùn)輸辦理時(shí)就無選擇空間,就會(huì)造成 L/C的不符。


3、拼箱貨的計(jì)費(fèi)問題                                                                                                                                                                                  了解更多、點(diǎn)擊進(jìn)入 海運(yùn)集裝箱拼箱注意事項(xiàng)   

拼箱貨計(jì)費(fèi)是按照貨物的貨物重量和尺碼計(jì)算的,我們送貨到貨代指定的倉庫存放時(shí),倉庫一般會(huì)重新測量,并以重新測量的尺碼及重量為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。


4、貨量較小,港口較偏的貨物成交時(shí)要考慮到的兩個(gè)問題。

(1)有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因,專做拼箱的貨代公司對貨量較少的貨物采取最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),如最低起算為2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸,即不足2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸,一律按2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸計(jì)價(jià)收費(fèi)。因此對貨量較小,港口較偏的貨物在成交時(shí)要考慮到一些這樣的因素,以免日后被動(dòng)。

(2)對于一些航線及港口較偏僻,并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物,成交簽約前最好先咨詢,確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約。

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