船運(yùn)里面的BCO和NAC約是什么意思
如何和船東簽訂海運(yùn)費(fèi)固定價(jià)格的合約???
BCO是客戶與船公司簽單的合約 一般都出船公司的主單,有自己的合約號(hào),及很好的價(jià)格
NVO,NVOCC的簡(jiǎn)稱:NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER 無(wú)船承運(yùn)人
BCO, Beneficial Cargo Owner 貨物擁有者權(quán)
如果是船公司跟NVOCC的約價(jià),不用區(qū)分發(fā)貨人和收貨人,一般發(fā)貨dao人和收貨人只要有一項(xiàng)是簽約的NVOCC就行,運(yùn)費(fèi)方式由訂艙人決定。
船公司跟直接客人的約價(jià),也叫BCO,如果是跟發(fā)貨人簽約的,運(yùn)費(fèi)方式必須為預(yù)付,即貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為CIF/CFR/CIP/CPT等,即發(fā)貨人支付運(yùn)費(fèi);如果是跟收貨人簽約的,運(yùn)費(fèi)方式必須為到付,即貿(mào)易方式為FOB/FCA等,即由收貨人支付運(yùn)費(fèi)。
由于經(jīng)濟(jì)、技術(shù)實(shí)務(wù)不同,無(wú)論在國(guó)內(nèi)還是在國(guó)外,無(wú)船承運(yùn)人經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的范圍有較大區(qū)別,有的無(wú)船承運(yùn)人兼辦貨物報(bào)關(guān)、貨物交接、短程拖運(yùn),貨物轉(zhuǎn)運(yùn)和分撥、訂艙及各種不同運(yùn)輸方式代理業(yè)務(wù),有的只辦理其中的一項(xiàng)或幾項(xiàng)業(yè)務(wù)。
在委托辦理業(yè)務(wù)中向委托方提供的情況、資料必須真實(shí),如有任何隱瞞或提供的資料不實(shí)造成的損失,委托方有權(quán)向貨運(yùn)代理人追索并撤銷代理合同或協(xié)議。負(fù)保密義務(wù)。貨運(yùn)代理過(guò)程中所得到的資料不得向第三者泄漏。同時(shí),也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人。了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
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