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鐵路集裝箱運(yùn)輸

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鐵路集裝箱運(yùn)輸

鐵路集裝箱運(yùn)輸瑞獅國(guó)際從傳統(tǒng)貨代發(fā)展到如今橫跨中亞、東歐西歐市場(chǎng)的多式聯(lián)運(yùn)專(zhuān)家,多年來(lái)瑞獅國(guó)際厲兵秣馬,砥礪前行,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),通過(guò)了ISO 9001 2008質(zhì)量體系認(rèn)證,集鐵路聯(lián)運(yùn)、海運(yùn)、公路運(yùn)輸及其他相應(yīng)配套服務(wù)之優(yōu)勢(shì),擁有專(zhuān)業(yè)的項(xiàng)目物流管理團(tuán)隊(duì)和完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),成為全球范圍內(nèi)的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域的物流專(zhuān)家,致力于為客戶提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)準(zhǔn)化物流解決方案。鐵路集裝箱運(yùn)輸,始終是中歐班列的領(lǐng)跑者。

鐵路集裝箱運(yùn)輸

托運(yùn)人托運(yùn)集裝箱貨物,應(yīng)按批提出貨物運(yùn)單和鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單,集裝箱總重之和不得超過(guò)容許載重,鐵路集裝箱與自備集裝箱不得按一批辦理。


概述

(一)集裝箱箱型分類(lèi)

按箱型分:1噸箱、5噸箱、10噸箱、20英尺箱、40英尺箱。                                                                                                 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入10年報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn).jpg                                

按類(lèi)型分:通用集裝箱、專(zhuān)用集裝箱。通用箱適用多種普通件雜貨的運(yùn)輸,專(zhuān)用箱適用某種狀態(tài)或特殊性質(zhì)貨物的運(yùn)輸。

按所有人分:鐵路集裝箱、自備集裝箱。

(二)集裝箱適用貨物


通用集裝箱以裝運(yùn)貴重、易碎和怕濕貨物為主,如家電、儀器、儀表、小型機(jī)械、玻璃陶瓷、建材、工藝品、文化體育用品、醫(yī)藥、卷煙、酒、食品、日用品、化工產(chǎn)品、針紡織品、小五金和其他適合集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?。下列貨物不能使用集裝箱運(yùn)輸:

1.易于污染和腐蝕箱體的貨物;

2.易于損壞箱體的貨物;

3.鮮活貨物:                                                                                                                                                                                                                                                                                                           了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入鐵路集裝箱運(yùn)輸

4.危險(xiǎn)貨物。

專(zhuān)用集裝箱分別用于特殊性質(zhì)的液體、汽車(chē)或需要通風(fēng)、冷藏等貨物運(yùn)輸。


(三)集裝箱貨物運(yùn)輸條件

集裝箱裝箱由托運(yùn)人負(fù)責(zé),使用前須檢查箱體狀態(tài),箱體不良時(shí),應(yīng)要求承運(yùn)人更換。裝箱后,由托運(yùn)人施封。集裝箱掏箱由收貨人負(fù)責(zé),裝掏箱作業(yè),托運(yùn)人、收貨人也可委托承運(yùn)人擔(dān)當(dāng)。集裝箱掏空后應(yīng)清掃干凈、關(guān)閉箱門(mén),有污染的須進(jìn)行洗刷。

使用自備集裝箱時(shí),收貨人將自備集裝箱與貨物同時(shí)領(lǐng)取。須要向發(fā)站回送的,收貨人在領(lǐng)取同時(shí)填寫(xiě)特價(jià)證明書(shū),經(jīng)到站簽認(rèn)在30日內(nèi)向原發(fā)站回送。承運(yùn)人核收回送運(yùn)費(fèi),承運(yùn)人利用回送的自備集裝箱運(yùn)貨物至回送的到站時(shí),免收回送運(yùn)費(fèi)。                                                                                              了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入鐵路集裝箱運(yùn)輸鐵路集裝箱運(yùn)輸

(四)集裝箱運(yùn)輸“一口價(jià)”                                           了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

集裝箱運(yùn)輸“一口價(jià)”系指集裝箱自進(jìn)入發(fā)站貨場(chǎng)時(shí)起至搬出到站貨場(chǎng)時(shí)止、運(yùn)輸全過(guò)程的各項(xiàng)價(jià)格總和,一次收取,一票結(jié)清的一種運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法。

“一口價(jià)”包括鐵路基本運(yùn)價(jià)、建設(shè)基金、新路新價(jià)均攤、電氣化附加費(fèi)、特殊運(yùn)價(jià)、雜費(fèi)等所有符合國(guó)家規(guī)定的運(yùn)價(jià)和雜費(fèi),但不包括下列費(fèi)用:

1. 保價(jià)費(fèi);

2. 快運(yùn)費(fèi):

3. 委托鐵路裝掏箱的裝掏箱綜合作業(yè)費(fèi);

4. 專(zhuān)用線裝卸作業(yè)的費(fèi)用;

5. 集裝箱在到站超過(guò)免費(fèi)暫存期間產(chǎn)生的費(fèi)用;

6. 由于托運(yùn)人、收貨人的責(zé)任發(fā)生的費(fèi)用。            

下列貨物不適用于集裝箱運(yùn)輸“一口價(jià)”, 仍按—般計(jì)費(fèi)規(guī)定計(jì)費(fèi):                                                                                                      了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

——集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn);          鐵路集裝箱運(yùn)輸

——冷藏、罐式、板架等專(zhuān)用集裝箱運(yùn)輸。——集裝箱危險(xiǎn)品運(yùn)輸(可按普通貨物條件運(yùn)輸?shù)某?;

車(chē)站應(yīng)在集裝箱營(yíng)業(yè)場(chǎng)所公布集裝箱運(yùn)輸“一口價(jià)”實(shí)施辦法和集裝箱運(yùn)輸“一口價(jià)”表。實(shí)行“一口價(jià)”的集裝箱暫不辦理在貨物中途站或到站提出的運(yùn)輸變更。


集裝箱貨柜

集裝箱規(guī)格

常用的有20GP/40GP/40HQ.

  一般的載貨重量是21.5噸/26噸/25.5噸.

  其中20GP最高可以裝26噸,運(yùn)價(jià)不同于21.5噸,需確認(rèn).

20'GP的實(shí)測(cè)箱內(nèi)尺寸:5900mm(長(zhǎng))x2300mm(寬)x2388mm(高)。                                                                                                                 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入鐵路集裝箱運(yùn)輸

40'GP的實(shí)測(cè)箱內(nèi)尺寸:12017mm(長(zhǎng))x2342mm(寬)x2388mm(高)。

40'HC的實(shí)測(cè)箱內(nèi)尺寸:12017mm(長(zhǎng))x2342mm(寬)x2693mm(高)。


鐵路車(chē)皮

  貨運(yùn)列車(chē)也稱(chēng)“車(chē)皮”,中國(guó)國(guó)內(nèi)大約有300多種.

  常用的有棚車(chē)(蓋車(chē))/平板車(chē)/敞車(chē)/罐車(chē)

  主要有:

  C61、C62、C64系列敞車(chē);

  C16A型低邊敞車(chē);

  N17系列平板車(chē);                                                                                                                                                                                   了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入鐵路集裝箱運(yùn)輸

  P61、P62、P64系列棚車(chē)。

  其中首位代表車(chē)種,其他是車(chē)輛的型號(hào)及輔助標(biāo)記,首位如: P代表棚車(chē),C代表敞車(chē),N代表平車(chē),B代表保溫車(chē),K代表礦石車(chē),W:毒品專(zhuān)用車(chē),J:家畜車(chē),U:散裝水泥車(chē),L:糧食車(chē),T:特種車(chē),

       D:大 型平車(chē),X:集裝箱車(chē),S:守車(chē)。 至于數(shù)字是表示車(chē)次。


鐵路整車(chē)(車(chē)皮)的規(guī)格及配載介紹 

  常用貨車(chē)的配載 

  (1)、敞車(chē)(C):可裝運(yùn)不怕濕的貨物,如裝貨后苫蓋蓬布也可裝運(yùn)怕濕貨物; 

  (2)、棚車(chē)(P):用于裝運(yùn)貴重怕濕貨物; 

  (3)、平車(chē)(N):主要用于裝運(yùn)鋼軌、汽車(chē)、拖拉機(jī)、軍用物資及長(zhǎng)大、笨重貨物; 

  

詢(xún)車(chē)皮價(jià)格需注意:                                                                                                                                                                               了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

      鐵路集裝箱運(yùn)輸 鐵路車(chē)皮的國(guó)外段是沒(méi)有現(xiàn)價(jià)的,而且鐵路車(chē)皮運(yùn)價(jià)是按貨物分類(lèi)別的,所以向貨代詢(xún)價(jià)格是要提供以下資料:

  1.中英品名

  2.海關(guān)商品編碼HS CODE

  3.貨物包裝情況(如紙箱還是木架,是否打托盤(pán)。。。涉及到車(chē)站的裝卸貨,加固等費(fèi)用) 

  4.貨物包裝長(zhǎng)寬高

  5.單件貨物重量(車(chē)皮要看是人工裝車(chē),還是用叉車(chē)裝車(chē)--費(fèi)用不同)

  6.化工品,危險(xiǎn)品等還要提供MSDS資料,UN編碼,危包證等適載證明。

  7.大型機(jī)械設(shè)備,車(chē)輛等要提供圖片(最好是三視圖)及裝載方案。                                          了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

鐵路集裝箱運(yùn)輸

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鐵路集裝箱運(yùn)輸

鐵路集裝箱運(yùn)輸  中歐鐵路  相關(guān)內(nèi)容

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從零開(kāi)始:中歐鐵路專(zhuān)線出口操作流程詳解

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莫斯科鐵路集裝箱運(yùn)輸 莫斯科空運(yùn)專(zhuān)線 莫

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